Azis Syamsuddin Pimpin Delegasi DPR RI ke Pertemuan Inter-Parliamentary Union
Anggota Komisi V DPR RI Hamka B Kady mendorong Satuan Kerja Pelaksanaan Jalan Nasional Wilayah III Sulawesi Selatan, Balai Besar Pelaksanaan Jalan Nasional (BBPJN) XIII Makassar, DAN Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (Kemen PUPR) melakukan percepatan rehabilitasi jalan nasional ruas Pangkep-Barru. Pasalnya ruas jalan nasional Pangkep-Barru ini menjadi jalur utama tranportasi darat.
“Sehingga rehabilitasi yang sedang dikerjakan ini diharapkan dapat berjalan sesuai target,” ujar Hamka saat mengikuti Kunjungan Kerja Reses Komisi V DPR RI meninjau progres rehabilitasi jalan nasional ruas Pangkep-Barru di Kabupaten Barru, Provinsi Sulawesi Selatan, Senin (01/4/2019). Turut mendampingi Tim Kunker yang dipimpin Wakil Ketua Komisi V DPR RI Ibnu Munzir diantaranya jajaran Ditjen Perhubungan Darat Kemenhub serta Satker PJN Wilayah III Sulsel.
Politisi Partai Golkar ini menambahkan, selama ini Komisi V DPR RI mendukung kegiatan rehabilitasi infrastruktur jalan nasional dalam rangka meningkatkan kualitas jalan. Kondisi jalan nasional punya andil dalam percepatan pembangunan ekonomi daerah. “Rehabilitasi jalan menggunakan beton (rigid) ini paling tidak butuh waktu sebulan untuk pengeringan. Ini perlu diantisipasi agar saat liburan Hari Raya Idul Fitri diharapkan semua perbaikan bisa selesai,” tandas Hamka.
Sementara itu, Kepala BBPJN XIII Makassar Miftachul Munir mengapresiasi dukungan Komisi V DPR RI dalam proyek rehabilitasi jalan nasional ruas Pangkep-Barru. “Rehabilitasi jalan nasional Pangkep-Barru ini memperoleh dukungan APBN Tahun Anggaran 2019. Dengan kondisi untuk rekonstruksi mencapai sekitar 8 kilometer, sedangkan pemeliharaan rutin sepanjang 54 km,” ungkap Miftachul Munir dalam paparan singkatnya.
Lebih lanjut Munir menjelaskan, secara keseluruhan panjang jalan nasional di Sulsel sepanjang 1.745,92 km, dimana sepanjang 157,20 km (9 persen) dalam kondisi jalan rusak ringan dan rusak berat. Ada dua jenis jalan pengerasan jalan, di antaranya aspal dan rigid (beton). Berdasarkan jenis pengerasan, aspal 1.593,4 km dan Rigid 152,5 km. “Walau sedikit terkendala cuaca curah hujan yang masih cukup tinggi, namun kami berharap proyek rehabilitasi jalan Pangkep-Barru ini bisa selesai sesuai kalender kerja,” tutupnya.